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伺服电机减速箱

伺服电机减速箱由巴普曼工业科技(广东)有限公司提供。巴普曼工业科技(广东)有限公司是广东 东莞,行星减速机、精密行星减速机的翘楚,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,大限度的满足客户需求。在巴普曼领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创巴普曼更加美好的未来。咨询电话:0769-22885382。



行星减速机结构:

齿轮、输出行星架、输出内齿圈、输入轴、安装法兰盘。



伺服电机减速箱产品参数:

传动比:Ⅰ级: 4, 5, 7, 10 Ⅱ级:20, 25, 35, 40, 50, 70, 100

满载时效率:Ⅰ级:≥95 Ⅱ级:≥92

低工作温度:-10

高工作温度:+ 90

防护等级:IP65

标准回程间隙:Ⅰ级:≤5 Ⅱ级:≤8

抗扭刚度:440

额定输入转数:3000

输入转数:6000





行星减速机一般问题的解决方法:

行星减速机常见的故障有:漏油、断轴、疲劳点蚀等。

漏油引起的原因有多种,主要是由油箱内压力过高、加油过多、结构设计不合理、检修工艺不适当引起的。调节油压,加油适量可以解决基本的漏油问题,有时我们采用高分子复合材料修复治理漏油,这种材料具有很强的耐化学腐蚀、械性能和粘结力,因此其使用相当广泛。若是减速机密封漏油,应采用便面工程技术的油面紧急修补剂粘堵。

断轴一般是由装配过程引起的,如果在驱动电机和减速机装配时同心度比较高时,减速机,此问题大致可以解决。

疲劳点蚀是更为常见的故障,它的起初往往不易发现,如果发现不及时,会有齿轮的大片脱落,使齿轮无法修理的损害,导致其报废,同时也使精密行星减速机无法继续工作。当轴承与轴承座之间的空隙过大,会引起载荷增大容易造成齿轮面疲劳点蚀;一些机械齿轮安装没有按照规定要求,会使齿面接触不完全造成疲劳点蚀;在齿面使用的润滑油变质或是失效,都不能起到应有的润滑作用,容易产生疲劳点蚀。这些其实我们在安装工艺上严格把关,润滑系统配备正常,平时审查多注意也可消除其带来的危害。





巴普曼行星减速机适用于松下、三菱、安川、富士、东元、台达、力川、施耐德、汉德保、华大、东方、白山、雷赛等各品牌伺服电机与步进电机。